bibkniga31 (bibkniga31) wrote,
bibkniga31
bibkniga31

"Такси, такси! Вези-вези..."

Именно 22 марта, больше ста лет назад, на дороги Лондона выехали специализированные автомобили, в салоне которых были установлены устройства, определяющие стоимость проезда. Тогда эти счётчики назывались таксиметрами, что в переводе с французского значит "плата", а с греческого - "измерение". Поэтому этот вид транспорта и получил своё название - такси, а перевозчиков переименовали в таксистов. С тех пор пассажиры и водители перестали спорить о цене за поездку :-). Руководствуясь правилом "лучше плохо ехать, чем хорошо идти", в дождливую или морозную погоду я иногда тоже пользуюсь услугами "машинок по вызову". Самое сильное впечатление когда-то произвёл на меня водитель, который слушал бесконечную, очень громкую песню, подпевал, умудряясь одновременно рулить и отбивать такт ладонями, входя в повороты так резко, что я успевала ударяться головой то о правое окно, то о левое. Стоит ли говорить, что минут через 7 подобного "шейкера" я попросила остановить машину и вышла. Правда, водитель не взял ни копейки, пробурчал "нежные все какие" и усвистел за секунду до горизонта... В России таксомоторы появились в 1908 году, причём, таксопарк в провинции не превышал 30 автомобилей, а в Москве и Санкт-Петербурге перевозки на автомобилях стали распространенным явлением. Все машины такси во всём мире имеют яркую расцветку. Первые британские такси были окрашены в зелёные и красные цвета. А вот традиционный жёлтый цвет закрепился за такси благодаря американскому предпринимателю Джону Хертцу (он владел корпорацией, занимавшейся прокатом авто). Позже эту привычку позаимствовали многие аналогичные конторы. И жёлтые такси стали классикой во всех странах мира. Наверняка у каждого из вас есть множество историй (весёлых и не очень), которые связаны с поездками на такси. Сегодня есть возможность вспомнить их, а также поздравить водителей с праздником. А что может быть лучшим подарком для них? Расплатиться, не взяв сдачу :-).
В руки отважной четверки юных сыщиков случайно попадает дискета. На ней - информация о готовящихся террористических актах в Москве. Пытаясь выйти на след преступников, ребята понимают, что ввязались в серьезное и опасное дело. Но отступать уже поздно... Общими усилиями они разоблачают преступников.
По ночам она водит такси, днем изнуряет себя в тренажерном зале и решает проблемы своих любовников, с которыми познакомилась, разъезжая по ночному Лондону. Кейт стройна, красива, умна, умеет за себя постоять, но... Но она не очень счастлива. Да и откуда взяться счастью, если каждый из пяти возлюбленных требует внимания, времени и сил, да еще считает себя единственным. Впрочем, такое положение дел Кейт устраивало, пока на горизонте не нарисовался еще один кандидат для любовной и одновременно мобильной связи...
Владимир Лобас написал это произведение своеобразно - через призму восприятия русского эмигранта, который волей обстоятельств вынужден стать водителем такси в Нью-Йорке. Описание увиденного и пережитого каждый день, по четырнадцать часов в сутки, за рулем подержанного чекера. Случайные попутчики, пьяные клиенты, бизнесмены, опасные поездки в дикие черные районы, уличные проститутки, стычки с полицией. Букмекеры и гостиничные швейцары, семейные пары с детьми и подростки...
На загородной вилле, во время съемок передачи с участием популярных сочинительниц детектива, убита королева жанра Аглая Канунникова. Убийство совершено по абсолютно классической схеме: замкнутое пространство, узкий круг подозреваемых, у каждого из которых есть своя собственная тайна и свои собственные мотивы для совершения преступления. Кто из них самым изощренным образом убрал главную конкурентку?.. На этот вопрос и предстоит ответить пресс-секретарю покойной Аглаи - Алисе.
Романтическое фэнтези с огромным количеством действующих лиц. Жили-была девушка, студентка, подрабатывающая в такси, которая, вроде бы, ещё и учится в университете. Видимо, работа таксисткой накладывает определённый отпечаток на женщину, поэтому она совершенно не удивилась, когда вокруг стали появляться странные существа, разговаривать животные, у машины образовался Дух, а мавки, тени, дампиры, полукровки и вот это вот всё закружили девушку Иру в водовороте событий. А ей хоть бы хны!
Это классический производственный роман советских времён. Речь идёт о том, как устроено закулисье того, что мы видим в конечном итоге. В таксопарке это и организация выездов, и ремонт машин, и взаимоотношения водителей, особенно работающих на одной машине. Поднимаются такие актуальные вопросы, как эффективность эксплуатации автопарка, организации ремонтных работ. Не обошли вниманием и проблемы воровства запчастей, самоуправства линейных контролеров, несинхронизированности деятельности различных ведомств, формальности критериев оценки деятельности...
Tags: Профессии, С ветерком!, Такси
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 4 comments