bibkniga31 (bibkniga31) wrote,
bibkniga31
bibkniga31

20 февраля 1852 года родился Н.Г. Гарин-Михайловский

В этом человеке все было незаурядным: внешний облик, мысли, дела. "Передо мной вырастает стройная фигура юноши, со смуглым лицом, с седыми волосами, с юношески светлыми глазами. Вы не верите, что ему 50 лет. Вы не скажете, что это стареющий человек. Такие горячие глаза, такое подвижное лицо, такая приветливая улыбка могут быть только у юноши" - писал о Николае Георгиевиче геолог Б.К. Терлецкий, его приемный сын. Сохранилось немало фотографий, запечатлевших Гарина-Михайловского, однако они не отражают до конца всего обаяния
этого удивительного человека. Николай Георгиевич Михайловский писал под псевдонимом Н. Гарин: от имени сына - Георгий, или, как звали в семье, Гаря. Родился Николай Георгиевич 8 февраля 1852 года в старинной дворянской семье, когда-то одной из наиболее богатых и знатных в Херсонской губернии. Крестили его царь Николай I и мать революционерки Веры Засулич. Первоначальное образование, по традиции дворянских семей, он получил дома под руководством матери, затем, после недолгого пребывания в немецкой школе, учился в одесской Ришельевской гимназии. В 1871 году он поступил на юридический факультет Петербургского университета, но, не сдав экзамена по энциклопедии права, в следующем году с блеском выдержал экзамен в Институт путей сообщения. В пору студенческой практики Михайловский ездил кочегаром на паровозе, строил дорогу из Молдавии в Болгарию и тогда уже понял, что в труд надо вкладывать не только ум, физическую силу, но и мужество. Ведь после окончания института Николая отправили в Болгарию, только что освобожденную от османского владычества. Строил порт и дороги в районе Бургаса. Это было очень опасным делом - в окрестных лесах скрывались шайки разбойников-турок, совершавших нападения на строителей. Михайловский вспоминал случай, когда пятерых десятников на его дистанции "перестреляли и перерезали местные турки". С тех пор первоклассный инженер всю жизнь строил тоннели, мосты, прокладывал железные дороги, работал в Батуме, Уфе, в Казанской, Вятской, Костромской, Волынской губерниях и в Сибири. Принимал горячее участие в создании Великой Сибирской железной дороги. "Специалисты уверяют, - писал А.И. Куприн, - что лучшего изыскателя и инициатора - более находчивого, изобретательного и остроумного - трудно себе представить". "Про меня говорят, - сообщал Николай Георгиевич в одном из своих уфимских писем к жене, - что я чудеса делаю, и смотрят на меня большущими глазами, а мне смешно. Так мало надо, чтобы все это делать. Побольше добросовестности, энергии, предприимчивости, и эти с виду страшные горы расступятся и обнаружат свои тайные, никому не видимые ходы и проходы, пользуясь которыми можно удешевлять и сокращать значительно линию". Покой претил кипучей натуре Николая Георгиевича. Его стихия - движение. Он исколесил всю Россию, совершил кругосветное путешествие и, по свидетельству современников, свои произведения писал "на облучке" - в купе вагона, в каюте парохода, в номере гостиницы, в сутолоке вокзала. И смерть настигла его "на ходу". Николай Георгиевич умер вскоре после возвращения из армии, на редакционном заседании журнала "Вестник жизни". Это случилось 27 ноября 1906 года. Его, отдавшего крупную сумму для нужд революции, оказалось не на что похоронить. Собрали деньги по подписке среди питерских рабочих, интеллигенции. Царский режим не жаловал ярких самородков, подобных Гарину-Михайловскому. Его дважды увольняли из системы Министерства путей сообщения, травили, держали под надзором полиции. При жизни к нему пришла слава как к писателю Н. Гарину. А сейчас мы его знаем и как выдающегося инженера-созидателя, русского просветителя.
[почитать можно ещё и здесь]http://www.chukfamily.ru/Kornei/Prosa/Garin.htm
Писатель рассказал о своем детстве, о пережитых и запомнившихся ему на всю жизнь детских своих радостях, проступках, мечтах. По его словам: "В "Детстве Темы" вы прочтете много интересного из моей жизни. Там нет и тени вымысла, я все рассказал без утайки, без рисовки". С самого начала повесть захватывает своей динамичностью и увлекает судьбой Темы -живого, подвижного, неуравновешенного восьмилетнего мальчика, который, как все дети, совершает порой необдуманные и импульсивные поступки.
Это фрагмент "Детства Тёмы", который вынесен в отдельный рассказ. Дошколята узнают, что Жучка всегда была Тёме верным товарищем. Узнав, что собака попала в заброшенный колодец и ей грозит смерть, мальчик бесстрашно отправляется на выручку...
Во вторую книгу цикла восточных сказок, проиллюстрированного Николаем Кочергиным, вошли сказки в обработке писателей Николая Гарина-Михайловского и Нисона Ходзы. Остроумные, с юмором, сказки познакомят детей с загадочным миром корейских сказок.
Рассказывая в повести "Гимназисты" об отрочестве своего героя и его сверстников, об их нравственных поисках, автор разоблачил казенную систему воспитания, формализм, бездушие, перед которыми так беззащитна еще несложившаяся, ранимая личность подростка.
Две последние повести автобиографической тетралогии. Главный герой в ней совсем не революционер. Отлично показана атмосфера в обществе, брожение умов в учебных заведениях. Артем Карташев не бунтарь, он просто хороший мальчик из интеллигентной семьи: добрый, совестливый, гуманный, но вполне законопослушный. И не случайно, что "перебесившись" в студенческие годы, он прекрасно встраивается в существующий порядок вещей: делает блестящую карьеру, удачно женится.
Tags: Гарин-Михайловский
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 3 comments